关于单位司机个人总结

| 新华

不知不觉20-已经过去了!回头看看自己一年的成果!太多的心酸与无奈!

没接触铲车前我一直跟着父母做这建筑装修这行业!这一跟就是3年,期间也做过其它的!可每次自己想出来找所喜欢的工作时总被父母阻拦!可能有人会说只要能挣钱干啥不是干!可我觉得干自己不喜欢的工作!就像一个只有身体却没有灵魂的机器!为此为了自己梦想毅然跟父母闹翻了!

今年年初踏上了铲车求学之路!由于那时候不知道有铁甲这好东西!就想着哪人多去哪!结果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一个招学徒的信息!就这样走上了这条路!做起了苦逼学徒!我的师傅是跟老板一个地方的人!我来时他刚学3个月!年龄比我小几岁!就这样看着他开了几天!加上在网上看的动作!就这样半个月后就被老板安排一台车自己单独出去干了!(由于__那边微挖驾驶员需求大!只要会点基本动作!基本不会被说)

我开的第一台是___!由于练的时候是这台车所以相对来说要好点!自己干的第一个活就是打破碎!破碎的东西不多就一面砖墙大概__平方!破了一天!可能是老板关系硬吧!一天下来承租方也没说什么!签了台班晚上就拉了回去!就这样在这干了_个月!后面_个月开的是___!(由于缺少师傅指点一些破碎的动作并不是很标准)期间玩的最多就是破碎!微挖不仅累还危险!由于小巧不是地下室就是3/4层平房拆楼!在这_个月里有幸接触了铁甲!看到里面的老师傅开着带顶的挖机!有些羡慕!其实感觉微挖干不到技术性的活!就决定辞职了!

辞职以后去了一趟__!第一次看到挖机在田里干活!(之前在铁甲看到挖机田里干活并不信)开到这让我开___!而且还是挖地基!当时没有干过这种活!加上中挖也就摸过2次!(120日立)这工作也就这样黄了!(来之前是以学徒身份来的)

之后在铁甲上求职开到了__!这段时间不再是单纯的打破碎了!期间有装车!挖沟!然而整平只有一次!第一次整平!没经验!居然还没被说!由于是微挖受不了工作环境!下雨干活都要淋雨!

关于单位司机个人总结篇2

__年渐渐远去,我们已经跨步__。回首渐远的__,我积极参加了局里组织的学习活动,通过学习,自身素质得到了提高,政治思想上跟随局党组和党中央保持高度一致;通过学习,使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口,也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩,更让我体会到安全行车的重要性。

一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。

一、努力学习,不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

关于单位司机个人总结篇3

自3月19号进入到__局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:

一、立足本职,确保行车安全

回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

二、突出重点,做好出行保障

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆,确保保障畅通

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结,服从管理

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题,下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

关于单位司机个人总结篇4

本人20____年10月份进入公司担任行政司机一职,在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下,我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程,两个月来,无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下:

在工作中,坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下,不论安排什么工作,也无论早晚,我都认真的去做好,做到立足本职,努力工作:

第一,保证公司用车,随叫随到,时刻保持一种待命状态,从未耽误过任何一件事情。

第二,服从公司的调动,坚决不私自出车,听从公司指挥,按规定时间返回单位。

第三,加强学习专业技术,保持车辆整洁美观,车况良好。每周至少清洗两次车辆,做一次车辆维护。对于车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对于大的问题及时向经理汇报,并尽快到指定的修理厂进行维修。

第四,在职业道德方面,遵守交通法规,安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车;另外,出车前搞清楚行车路线,避免走冤枉路。

两个月来,我接受公司下派的出车任务64次,机场接送站21次,车辆清洗18次,车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时,虚心接受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。

但是,这两个月来,我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二,有些工作做的还够细致,有待于加强。

我会继续努力做好本职工作,继续坚持安全行车,不开情绪车、不开故障车,不酒后驾车;做到勤检查、勤维修,不让公司车辆带病上路,同时能自己维修的不进汽修厂,决不让小毛病变成大故障,做到防患于未然。

今后的工作中,我将进一步改进工作方法,更加努力地做好行政司机一职,期待自己的工作能够有一个新局面。

关于单位司机个人总结篇5

回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要工作总结如下:

一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。

在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:

(一)加强自己的政治学习,努力做“__大”精神的传播者与实践者,用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建设,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。

(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干,以高度的责任感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。

(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。

(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。

以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

关于单位司机个人总结篇6

一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、对新工作岗位的基本认识

作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用,严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注重学习,保持先进模范作用

在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面,作为一名和平年代的_员,要认真学习保持_员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国,不给公司的党组添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强_员的先进性。

作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

一年来,我在分公司党组正确领导下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

关于单位司机个人总结篇7

一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情景总结如下:

一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平

一是认真学习用正确的理论来指导自我改造好自我的世界观、人生观和价值观,增强自我的政治敏锐性和辨别是非的本事,用思想来武装自我的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自我的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自我对工作的适应本事,提高自我做好工作的本领。

二、努力工作,为领导和机关搞好服务

一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委___服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自我的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情景下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够进取配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终坚持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,经过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自我动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。

三、严格管理,抓好小车班队伍建设

一是作好表率。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自我首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,礼貌驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,坚持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。

四、存在问题和下步打算

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自我,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

关于单位司机个人总结篇8

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20__年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自我,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作本事得到很大的提高,同时也取得了必须的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自我的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央坚持一致。严格规范自我的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自我,坚持党的优良传统和作风。

异常是在今年的先进性教育中,对坚持_员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。

经过学习和讨论,加深了对坚持_员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自我的政治理论水平得到必须提高。

坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自我的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自我是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自我,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮忙别人,从不为个人利益而斤斤计较。

曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一齐搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市__工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为__搞好服务,为__的有序管理做贡献的信心。做司机十分辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。

当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市__工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。

经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语,即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自我肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中坚持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。

经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重主角,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20__年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱__工作奉献一切。

关于单位司机个人总结篇9

一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。我每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。____年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收“科技加管理”的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。

三是爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。

在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的'基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修理厂的维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。

分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。

这几年来,我付出了很多,也得到了很多,连续5年被评为先进,多次获得优秀公务员称号,4次受到嘉奖的表彰,这要感谢分局领导和同志们对我的肯定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监督。

关于单位司机个人总结篇10

2020即将过去,2021已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

一、2020年度工作总结

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了2020年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

二、2021年度工作计划

2021年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

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